新能源汽车行业手脚近几年的风口行业之一，受到了全社会的芜俚热心和磋磨，随着各路成本纷繁投身入局“造车”【SAMA-664】S級素人5周年記念！S級BODY中出しBEST30 8時間，酿成了新能源汽车行业东谈主才供不应求的局势，各大传统车企与造车新势力纷繁下场开展热烈的东谈主才抢夺大战。

那么车辆工程专科手脚新能源汽车行业对口专科之一，近几年的毕业生服务和薪资景色到底怎么样呢？

本期投稿共享东谈主，2020年议论生毕业于一所广东的985大学华南理工大学，车辆工程专科，今天，咱们沿途来凝听他们的故事。

室友A，山东东谈主，平时农村家庭，2016年毕业于山东一所平时双非二本车辆工程专科，学习费事刻苦，很早就决定要考研考华工，大三时开动厚爱备考，测验往日由于数学发达失常，最终复试完仅以2分之差没能遂愿上岸，荒谬缺憾。自后为了翌日不后悔咬紧牙关坚执再考了一年，考研二战比较于第一次愈加有警戒，临了凭借着踏实的发达以初试复试抽象得益排行前三的得益，告成上岸，议论生阶段随着导师沿途作念NVH方面的议论，硕士毕业后去了广州的一家国企车企议论院作念了NVH工程师，目昨年薪30万足下，去年媾和了8年的女一又友结了婚，也在广州买了房，日子过得还算可以。

室友B，浙江东谈主，城市工薪家庭，家庭要求相对可以。2017年本科毕业于一所211院校福州大学，妥妥的学霸，家长口中的“别东谈主家的孩子”，据他所说那时考研只是花了三个月时刻备考，就疏漏上岸了别东谈主要考两年以致三年才气考上的学校，不得不承认东谈主与东谈主之间照实是存在差距的。硕士阶段，随着导师作念BMS方面的议论，硕士毕业后，通过校招去了杭州某车企大厂议论院作念了BMS工程师，年薪40万足下。由于使命太忙没时刻找对象，一直光棍。

室友C，湖南东谈主，平时农村家庭，2016年本科毕业于西南一所平时双非一册，毕业后通过校招去了珠海格力，作念了别称结构工程师，后头合计使命履行不是他心爱的，索性下野考研，来了咱们学校。硕士时间，随着导师作念流体能源学方面的议论，硕士毕业后去了深圳某新能起源部大厂作念了CFD工程师，年薪30万足下，过年时间通过相亲意志了现时的女一又友，现时应该将近成婚了。

临了是我（共享东谈主），河南东谈主，平时农村家庭，2016年毕业于河南一所平时一册车辆工程专科，2016年毕业时插足考研，由于竞争热烈加上我方准备不充分，复试时被刷了，不宁愿又接着考了一年，好在第二年告成上岸，硕士时间。随着导师作念自动驾驶方面的议论，由于我方对这方面也感兴味，作念出了一些效果赢得了导师的招供后头转读博士，现时是博士临了一年，准备毕业。拿了某车企自动驾驶算法的offer，年薪50万足下。

共享东谈主感悟：车辆工程专科手脚传统的工科专科，要是能和野心计专科相结合，作念一些交叉议论，服务远景还短长常广袤的，终点是当下新能源汽车，自动驾驶地方皆是终点热点的地方，我也荒谬运气那时考了研继承了我方感兴味的议论地方。

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